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奇瑞艾瑞泽5改阿帕2H氙气灯套装,换你重见光明!

奇瑞艾瑞泽5   2019-04-24   阅读:964

提车到现在已经开了有大半年了。说一说心得体会吧,总体来说这款车子还是不错的,在同等价位的情况下,配置上,国产车一般比合资车要高,而艾瑞泽5这款车的隔音又做得相当不错,所以我就选了这款车子,但也不是说它没有缺点,比如这前大灯就太暗了,虽然有透镜加成,但灯泡是卤素灯,相信即使有再好的透镜也发挥不出任何效果,何况原配透镜本来就很一般。

虽然开了大半年,基本上什么路都跑过了,人和车也都安全无恙,但人的运气也不可能好一辈子,要是一直放着这车灯不管,说不定哪天就上头条了。于是,我在老婆大人那边申请了一笔改灯费用,其实大人还是很有明见的,没让这事经历周折,但经费还是来之不易,必须谨慎使用,后来经过四处打听,终于探到一家很有名的车灯改装店。

艾瑞泽5改阿帕2H氙气灯套装

来到店里,店老板给我推荐了一款性价比很高的氙气灯套装——阿帕2H。

艾瑞泽5改阿帕2H氙气灯前

刚刚的正面照,两边光线太亮,完全看不清卤素灯的原貌,让我们换个角度,一睹卤素灯的真实面目。 

艾瑞泽5改阿帕2H氙气灯前

再来一张,怎样,是不是和你家的那款车子的大灯也很像,没错,说的就是你了,兄弟,还不赶快出来。

艾瑞泽5改阿帕2H氙气灯

好了,不磨磨蹭蹭了,打开车盖,准备干活。

艾瑞泽5被拆下了大灯

也许,任何改变都会伴随着一段痛苦的经历。重现光明之前也必须经历一段失明。

拆卸艾瑞泽5大灯总成

拆下来的大灯总成,首先在烤箱里经过了几分钟的高温加热,接着又被小师傅拿出来用工具分离。

拆卸艾瑞泽5大灯总成

看来,拆大灯总成是个技术活也是个苦力活,总之,很考验一个人的耐性。

艾瑞泽5总成

功夫不负有心人,经历了一段长时间的奋战,大灯总成的灯罩终于拆开了,取掉其余的装饰罩,剩下远光灯碗和近光卤素灯透镜。

艾瑞泽原车透镜和阿帕乐享透镜

新老透镜对比,左边是卤素灯单光透镜,右边是阿帕双光透镜。做工和材质方面,氙气灯双光透镜明显要高于卤素灯单光透镜一个档次,而且,我感觉两个透镜的反光碗也有所区别,这可能是因为卤素灯和氙气灯的发光原理不同,而使得它们各自反光碗的设计也有所区别。

艾瑞泽5总成内部

艾瑞泽5的这款大灯总成改氙气灯应该相对简单吧,不用开孔只需要搭上支架就可以装上透镜了。(我感觉有种站着说话不腰疼的感觉)

艾瑞泽5总成内部

透镜装好,氙气大灯也检测过了,现在开始注胶准备封灯。

大灯总成加热

灯罩合上后,又要把大灯总成放进烤箱加热。

改灯完成

这回算是接近尾声了吧,别看我记录得很简单,其实整个改灯过程耗时耗力,快则半天慢则一天。

复原艾瑞泽5大灯总成

这时候,小师傅把封装好的大灯总成回到车子原位,接好线路,准备完工。

艾瑞泽5车灯改装完成

好了,大功告成。看到没有,即使外面的光线再强也丝毫掩盖不了我的氙气大灯。

艾瑞泽车灯改装后近光效果

来看看改后的近光灯效果,即使室内光线明亮,也能清晰的看见那非常犀利的切线。

原车卤素灯

改之前的卤素灯,亮度明显暗很多。

艾瑞泽车灯改装后远光效果

改后的远光灯,双峰高高升起,中心区域很亮,两边的覆盖范围广阔。

艾瑞泽5原车卤素灯远光

改之前的远光灯,两座山峰明显矮了一截,说明照射距离较短,而且两边明显偏暗。

总结,经过了前后对比,改后的效果非常明显,之前的焦虑也灰飞云散,等一下回家我就可以在老婆大人面前炫耀一番了。


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