福睿斯车灯改装阿帕2A氙气灯，很牛掰！
福特福睿斯 2019-09-25 阅读:4300
车子到手已经8个月了，一直没有时间来论坛晒一晒，福睿斯这车还算不错，总体驾驶和乘坐感受符合心里预期，油耗基本都是9个左右。福睿斯原车灯光平时晚上出门跑跑国道什么的也算够用，但在今年大年三十晚上，开着福睿斯第一次晚上跑高速，原车灯光确实差了很多，高速上跑100都感觉怕，基本啥也看不清。想到上一个赛欧新车落地一个月内就把车灯改了，装的是Q5透镜，效果用着还不错，到现在都5年了一直挺稳定，于是决定改灯。
这次本来打算买阿帕2H的，订单都下了，就快付款的时候，看见了阿帕2A，心想海5的透镜是挺好的，但之前自己用的Q5透镜也不错，感觉跑高速什么的也够用，而且性价比更高一些，最终买了阿帕2A套装。下面开始进入正题：
透镜的包装盒和解码器包装，比朋友在某宝上买的要好不少。以前帮朋友的赛欧3装过某宝的无损透镜，没有专业工具，可算费了不少劲儿。
收到灯后迫不及待的打开，灯泡和安定器的做工质量确实不错，一看就是大厂风范，而且比之前在其他实体店和网上买的都要精致不少，这么多年不接触这个，科技的发展速度还是非常迅猛的。
两个透镜做工精细，而且还是真空包装，确实不错。由于怕打开污染了透镜，所以就等到安装时再打开吧。
赠品手机防滑垫。
还有赠的保温杯，杯子质量也很不错。
这个就是解码器和线束，上边写着大众途观，应该和途观通用的，不过改灯的时候没用上。
跑了20多公里，终于找到这个店了，之前给我留的地址是他们的另一家店，可让我一顿好找。
打开机盖准备开工，福特这车就这点好，不用拆保险杠，松两个螺丝就能把灯拿下来，朋友之前的嘉年华也是如此，而且灯周围的空间还不错，下手很方便。
2分钟就搞定了，因为之前自己换过led示宽灯，大灯也被我自己拆过好几次了。
分分钟就进烤箱了，半个小时后再见。
这个店里的操作间，屋子不大工具是一样不差，非常专业的工具。
准备开包装了。
打开包装后小师傅将配件和安定器等各个零部件组装好准备下一步进行灯光测试。
测试两个透镜及其配件均无异常。
半个小时过后，热腾腾的大灯出炉了，各种工具齐上阵很快就把灯打开了。
打开后的样子。
然后就是开始除胶，接触这行比较少，真没想到除胶还有特别专业的工具，而且还有好多种尺寸的。清理了大概十几分钟吧，残胶清理的基本上很干净。
由于没有买灯碗易改件，这一步就是在灯碗上开孔来安装透镜。电钻开了一个直径5厘米的孔，然后用小砂轮简单的打磨一下，透镜就能放进去了。
清理完打磨灯碗残留的灰尘，下一步就是把透镜装进灯碗通电调试角度。师傅干活太麻利儿了，所以有些细节照片给漏掉了。
调整好角度以后，接下来就是固定透镜了，本以为需要打孔穿螺丝的。结果二位师傅用了叫“陶土”的东西，类似于AB胶一样，两瓶胶掺到一块用手捏均匀往透镜周围一抹，几分钟就固定完成了，而且很结实。
测试灯光，这类照片不太会拍，多多包涵。
师傅们干活太快，出去抽根烟的工夫，就已经开始修剪装饰罩，罩子上再加点AB胶，确保结实稳固。修剪装饰罩多用了些时间，来来回回调整了N次才算把罩子调整好。
开另一个师傅开始打胶，机器打胶打的就是均匀。看了一下设备，出胶的温度差不多200度，机器上是这么显示的。
打完胶后，二位师傅齐上阵把灯罩给封上，并且在边缘还打上了气钉，看着就非常结实。
封完灯后，这哥们还挺细心，还不忘把边缘多余的胶都撕掉。
完工后的大灯，大眼珠子看着有神多了。
最后一步准备装车。
装好一个大灯。
装上以后整个车子看着都活力四射，精神倍增。给人的感觉更犀利了。
拍照技术不行，大家海涵。
大灯细节。
最后测试灯光，4个远光确实太给力了，忘记拍近光了。
这是回去以后在地库拍的近光，确实还可以，对得起这个价格，性价比非常高。
给力的4个远光。
大灯细节，精致啊！
再来张正面。
没开灯的样子也好看。
近光，已经调到最低了感觉还是有些高，后排坐上人后估计会更高，用一段时间根据情况自己再调吧。
图中红圈处的尽头(距离150米左右)，之前的灯光是绝对照不到那面墙的，现在轻轻松松就能照见。不得不佩服4个远光还是非常给力的。
总结一下：之前没有开过4远光的车，以前的赛欧改完透镜感觉就很牛掰很够用了，现在福睿斯的4远光对我来说已经很无敌了，回家的路上目测远光能达到小200米远，同时也很庆幸自己当初没选择2H是对的，毕竟少花这几百块钱就能达到自己预期的目标，确实值了。
