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比亚迪速锐车灯改装-阿帕6S套装

比亚迪速锐   暂无时间   阅读:1805

        比亚迪速锐原厂自带的是卤素灯泡,虽然近光灯有透镜,但是晚上开灯基本就是”蜡烛“,如果在漆黑的乡下且只有我一辆车的情况下还过得去,一旦会车,尤其是对向车辆未关闭远光灯的情况下,几乎是瞬间致盲,非常影响行车安全。目前改灯有加亮卤素灯泡、氙气大灯及LED大灯可选择。经常查看论坛车友的改装效果,发现更改加亮卤素灯泡和LED灯泡有效果,但是效果不大。一目前的技术来看,氙气大灯是最好的选择,当然必须是双光透镜,改氙气大灯不加透镜就是耍流氓,这里必须谴责下。

说了怎么多,上图的时候到了。。。。。。

  打开包装,阿帕6S透镜套装完整的放在里面,里面预留的空位是方车辆专用支架(支架旁边还放了缓冲泡沫,很贴心,当时好像泡沫丢了),不过只有原车有透镜的车型才需要支架,其他的不需要。

在看看侧面,里面包含透镜、灯泡、安定器和几根线

 因为害怕弄坏里面的产品,大灯、安定器、透镜并没有拿出来一一拍照,看一下原车的大灯,不开灯的情况下还是炯炯有神的。
不得不说我运气还是好,7月6、7、9日成都都是大太阳,室外热的让人窒息,唯独8日是阴天,嘿嘿

  师傅开箱检测一下,遗憾的是开箱的全家福具体没有(其实我拍了的,电脑上看有点虚,就删了)。

接下来就是准备拆灯了,原车卤素灯泡黄黄的,好处就是穿透里不错。

拆灯其实很快,就一些卡扣和几颗螺丝的事情,几分钟就搞定。

这些小哥跟我年纪相仿,都挺年轻的,但是做事还是很细心的


 然后大灯就进这里面暖合去了,上面的109应该可能好像就是温度吧,小哥说大概要烤十分钟

老板橱窗里的兰博基尼限量版的Veneno车模,好看好看

再看一下,6月29日生产?厉害了

透镜中的海拉灯泡,刚刚在外面没拍到”你“,罪过罪过

在看看安定器,也是属于国产,上面有阿帕logo

 2个小哥小心翼翼的开灯,由于 比亚迪速锐是冷胶,所以开灯相对费力一点,不过还好,很快就打开了

开始安装支架了,小哥真的很细心,最开始是用这把尺子量,觉得这个不合适,最后用的游标卡尺测量的

原车近光灯,飞利浦的,55w,h7接口,当然是国产灯泡

不知道在支架的螺丝上涂抹的什么东西,反正是为了防止以后螺丝松动的

看侧面是不有余文乐的感觉

速锐原车瓦尔塔电瓶,1年8个月了,试过停车3周也是一点就然

开始打胶了,这也是一个细致活啊,手还不能抖

看看封胶的边缘就知道小哥做事细不细心了

下面就是调试啦。尾部三个车标,,嘿嘿

远光。2个凸点厉害了,黄色是原车的远光

        别外,由于全程都是我一个人,也没有测试器材来测试流明、距离什么的,所以看到的基本就是肉眼看到的效果,尽请谅解~~~

阿帕6S氙气灯,照射距离在48米左右,能够覆盖左本边车道和右边1.5个车道的样子

阿帕6S氙气灯,照射距离在100米左右

阿帕6S氙气灯远光,肉眼简直无法直视

阿帕6S氙气灯近光,切线处蓝光有木有,比原车更宽更亮

阿帕6S氙气灯远光,一对比就晓得了

总结:

        阿帕6S氙气灯与原车卤素灯对比确实提升太多,亮度提升300%是肯定有的,宽度提升200%也差不多,而从照射距离个人认为提升150%左右,至于雨雾天气效果,稳定性还有待印证。另外,每次开车的首次打开车灯时大概有1秒的时间才能达到最亮,我试了多次都是如此。

       

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