那些能救命的夜间行车经验
2018-09-15 阅读:3467
大家肯定有过这样的感觉，在晚上，汽车开过去了，才发现旁边原来站了个人！很可怕的。
一些不走寻常路的人，总喜欢在夜晚自由穿梭，在光线不足的地方，就如同披上了一件隐形的外衣一样。
如何应对夜间复杂情况，避免事故发生？开车多年的老司机总结出一系列经验，为你夜间行车保驾护航。
集中精神
夜晚行车不确定性因素远远超过白天，因此要比白天更加集中精力，接收的信息多了，脑子反应起来就会有些慢，所以开车也要慢。
在经过一些视野的盲区，或者十字路口的时候一定要慢，一定不能抢黄灯，抢灯太容易出事了！
合理使用车灯
市区开近光灯，郊区野外可以开启远光灯，但是会车时禁用远光灯，在岔路口及斑马线快速切换远近光，可以提醒前面的行车及车辆，还能够及时的发现前方路况。
变道拐弯反复观察
变道或者是拐弯，要反复观察几次，而且当你觉得没有把握的时候，一定要慢慢得试探性的打盘拐弯，因为很多非机动车速度很快而且是没有车灯的，不反复观察后视镜，根本无法看到！
高速公路保持梯度，匀速行驶
晚上的高速公路上车越少越不好开，速度快、视野差、反应时间短，万一路中间有障碍物就是一件很惊险的事儿。开近光跟着几辆车，保持梯度、形成匀速是最安全的；
尽量避免夜间赶路，容易疲劳驾驶，尤其是自驾游，天黑即住宿休整。
走灰不走白，见黑停下来
夜间行车还有一个口诀，叫做“走灰不走白，见黑停下来”，什么意思呢？
正常的柏油路，在灯光的照射下是灰色的；如果路面有积水，就会显现出白色；坑之类的危险地方是黑色的，夜间行车记住这个口诀，走灰不走黑！如果你看的是一片黑，那么你该把你的车灯升下级了！！！
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