车那么多灯,不只有远光灯才讨人厌

2017-05-20   阅读:2425

超过9成以上的司机都遭受过远光狗的攻击,闪瞎过眼睛;另外1成司机由于视觉细胞超强的适应性,已经被闪习惯了......如果你以为只有远光才讨人厌,那就错了,讨人厌的不止远光。

裸氙气灯

有的车主嫌原车卤素灯不够亮,直接将卤素灯换成氙气灯,也不加装透镜。氙气灯泡和卤素的焦点不一样,用原来的反光碗会使得光线发散,无论从车头那个方向看灯光都是刺眼的,这也就是为什么很多氙气灯让人厌恶的地方了。

裸装氙气灯这是对自己不负责任也是对别人不负责任,一旦光线发散无法聚焦,很容易导致对面驾驶人员瞬间致盲产生交通意外。

近光灯

说远光灯让人讨厌估计大家都能理解,再说近光灯让人讨厌很多人就不明白了,远近光灯都让人讨厌,你这不是让我们不开灯,那晚上还要不要出门了?

NO,NO,这里说的近光灯是指SUV上的近光灯,SUV的底盘比一般的车辆要高出一大截,车灯的高度也随之高出其他车辆,近距离会车时,SUV的近光可以直接照射到轿车内,给对面驾驶员造成同远光一样的伤害。

因此,SUV的近光投射角度需要比其他车型的投射角度调校得要低,这样才能避免变成远近光杀手。

转向灯

转向灯通过不间断频闪用以警示的信号灯,一般是在转向或变换车道时使用。

转向灯以醒目的黄色光示人,闪亮的方式向人强调它的存在感。变道、拐弯不打转向灯或者乱打转向灯都是常见危险驾驶行为,不打招呼就强行变道其他车辆前方,让人置身于追尾危险中。打转向灯其实是件很绅士的行为,打声招呼,人家也更愿意让你先行。

危险灯

危险灯俗称“双闪灯”或“双跳灯”,其开关一般被设计在最显眼的位置,因为它作用非常重要。在非恰当情况时使用警示灯,会丧失转向灯的提示作用,危害其他车辆行驶安全。

合理使用车灯

汽车在科技元素的日益加成下,呈现出一种智能化的趋势,随动转向的大灯,单独开关的LED灯,还有避免直射的控光技术,尽显人文关怀。

但真正的意义上的车联网时代还没有到来,车与车之间的有效交流依旧仅停留在汽车灯光,驾驶员看灯行驶,可有效地预判周边车辆动态轨迹。

那么你要是不恰当运用灯光或干脆不用灯光,造成的错误信息在一定程度上会误导对方,导致交通事故发生概率徒增。

安全提醒:专业改装升级车灯是为了不影响他人行车安全并给予自身行车安全保障,灯光改装升级需到专业改装门店!

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