只有更好没有最好，对什么来说都是适用的，宝马X5本来就是有透镜的，虽然说也过得去，不过怎么都感觉跟形象不搭，该出手时就出手，想改就改，就是这么任性。

宝马最出名的就是他的天使眼，改装店师傅说这车不好改，别问我哪里不好改，我也不知道.......

对于这个雷霆套装，看到别人发的效果图，已经垂涎许久了，搭配宝马双天使眼效果会怎么样？真是很期待。

找到焦点位置定位下，其实灯光效果还是可以用的，原装博世的透镜效果还是可以的，不过想要更好的灯光效果，那就改改改！

嗯，拍照技术有点问题，别在意这些细节，看起来是不是很像双透镜的？其实它只有一个位置是有双光透镜的，另外一个透镜只是用来假装是透镜，好装天使眼的......这个是我研究了好一阵得出来的结论

开拆了老司机出马，不懂的赶紧偷师了！

拆卸下来的大灯总成，好多接线，师傅说难接线也是宝马难改的一个原因。

原装正品的欧司朗CBI5500K灯泡，安定器则是宝马的，上面的logo清晰可见。

看到了吧，跟别的车是不是有点不同？这个可不是安定器，这个是宝马天使眼光圈的光源，长相有点奇葩.........

覆膜，放入烤箱，烤一下

早就听说冷胶难搞，150度烤5分钟，拿出来超过三分钟没有成功拆开，冷胶失去热度，重新变得坚硬，那就需要重新加热五分钟再重新拆开，光烤灯就烤了好几次.....

冷胶清胶给我感觉比开灯还难搞，看着这些胶，我试了下，细细的一条，用力都扯不断...

折腾好一阵后，打开了，打开是这样子的。

这个是宝马天使眼的光圈......没错，传说中的宝马天使眼就长这样。

     原大灯透镜，为嘛我看这透镜有些模糊，难道是我拍摄的问题？

为了四近四远，加装的是阿帕雷霆套装，还有GS双光透镜，GS透镜用的还是原来的欧司朗CBI灯泡和宝马牌安定器。

试了下效果，同样的灯泡，上面是原车博世透镜的效果，下面是雷霆套装透镜的效果，博世照射的宽度亮度相比阿帕雷霆的还是有差距的。

这是水平仪，工具挺多的，发现从开始到现在用过的工具设备就不少于5、6种了.....

宝马X5没有专用支架，所以只能够在原车的支架上进行适当打磨，再把透镜装上去。

没有密封前先装车上看看光型焦点对不对，对了后才能够进行后面操作。

去尘，装上天使眼。

OK，开始密封了，这个密封机器用来打胶的，密封用的是热胶。

密封后，装上天使眼光源，装上后盖。

调光，上下左右，老司机调，很快。

好了到最后来验收成果的时候了，完美蓝边切线，强大远光光效，自己看图。        OK了，搞定收工，完整的体验了一回宝马灯是如何的难搞，时间花的有点久，天有点黑了

相关推荐

• 1: 宝马X5车灯改装-阿帕2+阿帕6套装