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帝豪车灯升级阿帕守护者S氙气灯-让大灯外在美内在更美

吉利帝豪   2019-09-26   阅读:1513

车子开了两年有多了,唯一不太满意的就是帝豪车的卤素车灯,真的是暗无天日,在没有路灯的地方感觉还行,但是到了有路灯的路段,就很难察觉自己到底有没有开车灯了。

虽然原车有自动大灯功能,我一般也开自动挡,但很多时候这个灯的亮度根本不足以让我看清楚路面状况。把灯的高度调高了,整体的亮度效果会降得更低,如果调低了,那么等看清路上有坑之类的东西已经来不及躲了。还有就是现在路上各种远光dog,用卤素远光灯闪他是根本没有反应的,说白了就是车灯不够亮,威慑力不足,最可恨的是那些改了灯不加透镜的,感觉就像两个小太阳在你前面,使你的能见度迅速下降到基本为零。

以上所述皆是我一直想要改灯的主要原因。之前一直有关注网上的氙气灯套装,本来想改个某朗的,但是发现2000左右的配置都是G某某的透镜,个人不是很喜欢。然后阿帕的也一直在纠结选贵的还是便宜的,直到上周才下定决心买了阿帕守护者S氙气套装。

阿帕守护者S套装

收到之后兴奋得不行,整个包装完好无损,打开之后里面的东西也是没有任何损伤,在这里不得不赞一下。除了这个套装,还送了一支LED的手电筒,亮度非常不错,能太阳能充电,但是手电筒不是主角,在这里就不露面了。 

阿帕双光透镜

这个就是主角了,整套东西里面应该这俩兄弟是最贵了,海5的双光透镜,听说是远光效果比Q5的透镜会好点。 

阿帕氙气灯和灯泡

氙气灯和安定器,氙气灯的灯泡是有专门的一个塑料瓶子包装保护着,反正整个盒子包装里面都有海绵充填,估计就算被某些快递暴力分拣也不会怕。 

阿帕安定器

据我所知安定器有直流和交流之分,这个我看不出来是直流的还是交流的,反正能用就行了。 

阿帕氙气灯

主角氙气灯,以后我的夜路安全和制裁远光狗就靠它了,希望它能一直给力。 

灯泡线材

这个线材看起来质量不错,而且还挺粗的, 应该不会有什么大问题。

阿帕授权改灯店

这个就是我去的改灯店,中午1点钟到了,旁边停着的大奔也是要改灯的,听师傅说这个车停了好几天了,在等配件,不知道具体是些啥,我也不关心,然后发现大奔和帝豪的尾灯设计还有那么一点点像。 

帝豪原车近光灯

师傅调整了一下车的位置,看看原来的车灯光型。中间那个黑影不是我车灯的问题,是师傅在拆车时候挡住了。 

帝豪车灯升级阿帕守护者S氙气灯,准备拆卸大灯总成

两名改灯师傅在拆车灯了。 

阿帕授权改灯店资格证书

趁着师傅在动手,在店里面逛了下,看到墙上挂的东西还挺多的,大概就是写品牌特约的改灯定点。 

阿帕氙气套装

这里一大堆的阿帕套装,而且有的里面是空盒子,听师傅说是其他的客户直接买了寄到店里面到时候过来改的。 

帝豪车灯升级阿帕守护者S氙气灯,拆卸前围

不到5分钟的时间,前脸就被扒下来了,把大灯卸下来就更加简单了。 

帝豪原车大灯总成已拆下

两只眼睛已经被卸掉了放进烤箱。 

帝豪雨刮水壶

很多人关心到底雨刮水壶到底有多大,现在拍个照,应该看得很清楚了。 

帝豪车喇叭 

两个小喇叭,原来位置这么靠上。 

帝豪防撞梁 

帝豪也是有前防撞梁的,只是中空的比较薄而已。 

帝豪车灯升级中,总成进烤箱 

灯在烤箱里面烤着,师傅说帝豪之前也改过几台,车灯用的是冷胶,烤的时间要长一点,一般需要45分钟。 

检查灯泡透镜是否完好

在烤灯的时候,师傅开始试灯。 

帝豪车灯升级阿帕守护者S氙气大灯,拆开大灯总成

等了这么久,大灯终于烤完了,开拆。 

帝豪原车透镜

拆下来的原车灯透镜,感觉还是挺新的,但是做工真的挺一般的,感觉就是轻飘飘的一个,但是我在店里面发现其他车拆下来的还有质量更差的。

透镜支架

这个是卖家送的支架,可以说服务很到位了,如果其他车友想改灯的话最好是问一下卖家,车子改灯是否要支架。 

帝豪车灯升级阿帕氙气灯,组装透镜支架

师傅正在组装氙气灯,把支架也弄上去了。

吉利帝豪车灯升级中,调试灯光

把车灯装上车调试灯光。 

帝豪车灯升级阿帕守护者S氙气灯,近光效果

虽然并不会看什么光型,但是我看着感觉还是挺不错的,亮度提升了好几个等级。

帝豪车灯升级阿帕氙气大灯,调整透镜支架

继续弄另一边的车灯,可能是支架的孔位不太对的上,师傅在修改。 

帝豪车灯升级阿帕氙气灯,清理残胶

另外一名师傅开始铲胶,我说这个冷胶是真的比较难铲,光铲一个灯的胶就要半个多小时了。 

清理余胶

师傅还在卖力的铲,听他说国产车大多数都是用的冷胶,铲起来都比较麻烦,然后最好铲的是雷克萨斯的,有个垫片,一拉就起来了。 

吉利帝豪车灯升级阿帕守护者S氙气灯,调整灯光

师傅正在调整灯光,也用了不少时间,看来这也是一个技术活。 

封灯

灯光调整好了,开始封灯。 

用气钉固定大灯总成

封灯的时候还要用到气钉,确保不会开口。 

帝豪原车灯泡透镜

这个时候我瞄了一下拆下来的原车车灯,发现原车用的是国产欧司朗的灯泡哦。这原车的两兄弟后来我都带走了。 

帝豪车灯升级后的大灯效果

装好了一边了,感觉跟原来没有什么不同,但是这只是外在,最主要的是内在!

固定好大灯总成和安定器

两边的装好了之后,前脸终于可以归位了,改灯进程到了95%,然后师傅固定好安定器,再出去外面调整了一下灯光,整个改灯的流程就完成了。整个改灯经历了5个半小时,师傅说比原来预计的要长,看来改灯也是一种体力活。 

帝豪车灯升级阿帕守护者S氙气灯,近光效果

改灯后的近光效果,切线锋利。 

帝豪车灯升级后的远光效果

远光效果,两个小太阳挺耀眼的。 

吉利帝豪车灯升级阿帕守护者S氙气灯,近光效果

车里面看到的近光效果。 

吉利帝豪车灯升级后的远光效果

车里面看到的远光效果,聚光性不错。 

帝豪原车远光灯

这个是原车的远光灯,这亮度,难以形容。

总结:

1、不管是改氙气灯还是LED,一定要加透镜,就算有原车透镜也好,不然在路上真的是害人的存在。

2、透镜的选择,我的理解Q5和海5是两类不同的透镜而已,海5的远光效果好一点,是因为海5的挡片可以完全打下去,而Q5还会保留这一部分挡着灯光。

3、麻点的透镜灯光会柔和一点,但是照明距离会稍短。

4、选择改灯套装之后一定要搞清楚自己的车改灯是不是要支架,最好自己提前准备好一起拿过去改灯店改。

5、改灯的话肯定会对车灯有一定的损伤的,最常见的应该就是密封问题,这个真的就是看师傅的手艺了。