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新奇骏车灯改装阿帕6S氙气大灯,近视眼手术之改灯心得!

东风日产奇骏   2019-10-03   阅读:1647

奇骏的大灯还有个著名别称叫“蜡烛灯”,形容的真是一语中的,大家也定是感同身受。不过如果只在城市里开的话无所谓要那么亮的大灯,铺不铺路什么的也不重要,有路灯就足够了,但是出城去一些乡间小路或者高速公里,“蜡烛灯”就明显不行了,比如有一次在高速公路隧道里被副驾驶小伙伴质疑没开大灯,甚是尴尬,而且有时还要对付一些可恶的“远光G”。因此奇骏改灯也被车友公认为是最有必要的改装之一!

2014款奇骏

 两年间,一直对此事耿耿于怀,尤其每每看到人家大骏改过之后,那种觊觎之心就愈加强烈,于是下定决心开始研究。起初对大灯不太懂,以为换个灯泡就完事,但通过坛友们的前车之鉴发现并非想象中这么简单,所以改灯这个打算曾经一度被搁置过…直接换灯泡的基本都被坛友授予不道德“美誉”,而换LED大灯似乎也只是未来趋势,氙气灯才是当前的主流,不过换氙气灯不加透镜是无法过年检的。

经过慢慢研究,对这方面有了更进一步的了解,不过也只是知其然不知其所以然,也不敢随便在路边找个店就改。恰逢最近双十一到来,网上平台都在搞特价,对比一下各大品牌的改灯套装配置,结合手头预算,加上借鉴坛友改完的效果,最终敲定了阿帕这个品牌里的6S套餐,感觉性价比还是不错的。

快递到手后,阿帕客服帮我跟当地的改灯店联系好时间,第二天一大早就出发改灯啦!下面直接上图。

阿帕双光透镜

收到快递后麻利儿的开箱拍照,首先是阿帕加强版海5双光透镜,是美标海拉5,具有Q5近光光型和海拉5远光光型融为一体的特点。 

海拉氙气灯泡

海拉D1S+30 5000K氙气灯,是进口海拉灯泡,5000K色温不会太白,更接近自然光,雨天不至于穿透力太差。 

阿帕安定器

UPS阿帕D1S远光增强型安定器,特点是近光35W,远光自动增至45W,0.1秒快速启动等。 

大灯接线线束

此外就是大灯接线的配套线束。 

装饰罩

这是个装饰罩,如果不用易改件就要先在原车灯碗上打孔,然后再用它,还是建议用易改件,精确开模,免去打孔,可以更好的匹配透镜尺寸。 

14-16款易改件

这就是新奇骏用的易改件,通俗讲就是灯碗,专车专用,兼容市面上各种常见透镜如海拉5、海拉6、Q5等,作用是替换掉原车灯碗,由于原车灯碗是依照卤素灯灯泡的规格开模打孔的,孔非常小,而氙气灯透镜很大,原车灯碗无法安装也无法固定。易改件网上现已有售,想改灯的小伙伴记得要看清易改件是哪年款,14-16款和17款是不同的,此图为14-16款易改件。

17款奇骏易改件

这是17款易改件,看上去比14-16款帅气不少。 

阿帕授权改灯店

大冷天的一大早上就去堵人家大门了,主要是怕排队,改灯毕竟是件大工程,很费时间,排起队来能要命。

阿帕授权改灯店店内环境

终于等到老板开门,一看就是专业改灯店,各种主流产品一应俱全。

14款奇骏原车卤素灯

原车卤素灯,改灯之前特意拍下了它最后的遗照,一会儿就要跟它拜拜了。 

奇骏原车卤素灯

原车卤素灯效果,离墙照射距离不到两米,所以看着还挺亮的。 

14款奇骏车灯改装阿帕6S氙气大灯,拆卸螺丝

从轮眉这里开始拆前杠,新奇骏改灯不拆前杠是不行的,工程量自然很大。

14款奇骏原车大灯总成已拆下

前杠并不用整体卸下,只需将多数卡扣拆松即可,这不,小师傅们三下五除二的就给眼睛挖走了,就剩颗眼屎(转向灯泡)留在里面。 

奇骏原车大灯已拆下

NO PAIN NO GAIN!现在短暂的痛苦,换来的将是你光明的前途,大白你稍微忍一忍哈! 

14款奇骏原车大灯总成

挖走的眼睛已经摆放到手术台上准备开刀。 

奇骏车灯改装阿帕6S氙气大灯,总成贴保护膜

贴上一层保护膜,避免划伤灯罩。 

奇骏原车大灯总成背部结构

原车大灯后部结构,正在拆卸中。

奇骏原车大灯灯罩

拆下的灯罩。 

日行灯

卸掉的日行灯暂时放到一边。

奇骏原车灯碗和易改件的对比

这个就是拆掉的原车灯碗,易改件其实也就是在它的基础上在近光灯泡的位置给装透镜的地方挖了个大洞,并在背后打好螺丝孔位为透镜支架固定安装,如果不用易改件就要在原车灯碗上打洞,一是不方便,二是难以对透镜支架固定,因此还是建议使用易改件,该花的钱不能省。

14款奇骏原车大灯总成内部结构

只剩转向灯碗留在底座上,旁边的两个圆洞位置一个是原车远光一个是氙气灯透镜。 

喇叭

嘟——!各位看官一定累了,中场休息来个小插曲,趁着改灯难得有一次拆前杠的机会,我把事先网购来的蜗牛喇叭装上了,换掉原车电瓶车似的喇叭,效果自然立竿见影! 

固定好透镜和灯泡

言归正传,透镜和氙气灯已经通过支架固定在易改件上,小师傅们的手艺很是娴熟。 

在易改件上组装好透镜的效果图

装好的透镜可以看到是凸出来的,有点金鱼眼的感觉。 

检测氙气灯能否正常点亮

先在试灯架上测试灯光。 

14款奇骏车灯改装中,安装好易改件

然后往大灯底座上复位。

奇骏车灯改装中,固定好安定器

安定器装在大灯里面或外面都可以,而装在外面更便于维修。 

奇骏车灯改装阿帕6S氙气灯,擦拭干净总成内部

最后将日行灯复位好,整个底座看上去就饱满了。 

注胶机

接下来就是一个重要的环节——封灯,比较考验手艺的操作,封不好的话将来雨天大灯就会起雾甚至进水。

14款奇骏车灯改装阿帕6S氙气灯,注胶

在底座的边缘用注胶机小心翼翼的注胶。 

用热风枪烤热灯罩边缘

同时另一位小师傅在用热风枪对灯罩边缘进行加热,以便一会儿更牢固的与底座对接。 

14款奇骏车灯改装中,合上灯罩

两人一起操作,粘灯四部曲,比对——按压——微调——压死。 

大灯总成装回原车

手术台操作已完成,最后将眼睛归位复原。 

14款奇骏车灯改装后的大灯总成

术后的大眼睛炯炯有神,真是比之前精神了不少! 

14款奇骏车灯改装后的远近光的灯光效果

改灯后的近光和远光,改灯后原车远光保留着,而透镜又是远近双光的,所以改灯后共有两对远光,效果自然非常给力! 

14款奇骏车灯改装阿帕6S氙气大灯,近光和远光效果

最后一步用水平仪进行高度调整,使左右两灯高度一致,最终效果近光左低右高,切线清晰,边缘可见蓝光,Q5近光的特点鲜明呈现;远光更是见到了传说中海拉5的迷人双峰! 

加装灯眉后的效果图

后续听改完灯的朋友说建议加对灯眉,据说这样可以有效避免因改灯引起的一点点“不良反应”,听人劝吃饱饭,果断网购入手,银眉大侠就这样诞生了。

14款奇骏车灯改装阿帕6S氙气大灯,近光效果

改完当天实在等不及天黑,迫不及待就回到公司地库一阵狂拍,近光切线非常清晰并带有蓝色边缘,照射高低十分合适,水平路面肯定射不进对面来车的驾驶室,而对于行人和骑车人目测高度也应该只能照射到他们的腰部以下,确保了对他人和对自己的绝对安全和尊重! 

奇骏车灯改装后的灯光效果

近光切线甚是好看,远光更是亮到曝光! 

14款奇骏车灯改装阿帕氙气大灯,远近光效果图

近光安全,远光无敌! 

奇骏车灯改装阿帕氙气大灯,远近光效果

驾驶员视野范围内的路面墙面几乎都能覆盖! 

14款奇骏车灯改装阿帕6S氙气灯,远近光效果

近光铺路距离和宽度都不错,亮度和色温也很舒服,切线完美;远光直接射进人家5楼窗户,不知道会不会被骂。 

14款奇骏车灯改装阿帕6S氙气灯,远近光效果

在有路灯的路面铺路效果也是清晰可见,远光照射距离更是相当远!

总结:历时3个小时,于中午11点完工,比预想的要快,四个小师傅一起干,加上店长专业的指导,效率杠杠的,效果自然没的说。

最后奉劝大家,奇骏改灯势在必行!改灯前后真的是天壤之别!还没改灯的小伙伴尽快提上日程,打算改灯的小伙伴就更别犹豫了,抓紧机会下手吧!


    各位看官辛苦了!本人文笔有限,仅是在用白话表达感受抒发情感,还望多多指教,喜莫怪。