天逸入手一年了，各方面都很满意，唯独晚上开车灯光太暗，有时候周围灯光一照，开灯跟没开一样，非常不爽，晚上也就很少开车。本人近视，灯光暗眼睛容易疲劳，而且最近半年在乡下扶贫，乡下的道路环境不好，国道很多大车，晚上回家在路上跟瞎子一样，开车心惊胆战，很不安全，虽然我这个人不喜欢折腾，但是为了安全起见，我决心改灯。

在论坛上看了很多改灯的帖子，最终在网上买了阿帕飞行者XV套装，阿帕pro高清双光透镜+飞利浦XV+4800K氙气灯+豪华版35W安定器，这套装已经是不错的配置了。 

快递到货后，就迫不及待地到改灯店进行改灯了。

阿帕pro高清双光透镜+飞利浦XV+4800K氙气灯+豪华版35W安定器。 

阿帕飞行者XV套装和爱车的合影。 

原车灯光定位——近光。 

原车灯光定位——远光。 

师傅开拆保险杠，拆之前需要把轮毂上的黑边拆开一部分，注意保险杠不需要完全拆下来，卡扣拆开后，往前拉开一定距离，留出拆灯的空间即可。 拆的时候需要很小心，卡扣是塑料的，很容易断，特别是雪铁龙标志顶部的那个卡扣。 

进烤箱前包保护膜。 

看这防撞钢梁，好粗好大。 

开灯，去胶，胶要完全去除，后面才能粘的严实。 

定位钻孔，安装固定透镜。 

封灯前一定要把内部擦干净，用气枪把粉末吹净。

封完灯，大灯装车，多炯炯有神。 

 改灯后的天逸C5。

改灯后的近光效果，切线明显。

改灯后的远光效果，双峰显著。

车灯改装后的近光效果。 

车灯改装后的远光效果。 

改灯前后的灯光对比。

改灯后的近光效果，亮度均匀。

改灯后的远光效果，聚光性好。 

总结：从图片看得出来，改灯前后的灯光效果差距明显，改灯果然还是选专业的改灯店比较好！

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