本来改这个灯在住处附近就有一家比较大型的连锁的改灯店，后来想着更专业，再三考虑定了一家距离住处40公里的店，这家店因为自己本来也有听说，已经改了10几年的灯了。改灯前一晚，突然发烧烧到接近40度，为了不耽误去改灯，那个晚上桶装水都差不多喝了一桶到天亮才退的烧，退了烧就起床出发去改灯了，到店后我是第一辆，师傅就马上动手了～

提车照片，就随便拍的，拍完就开着车回家了。 

开拆前亮个灯留念，近光灯。

这是原车远光灯。

被“挖”了眼睛的小6，丑出天际啊～啊～啊～一点都不犀利了。

三个靓仔很认真的拆，为了等等进烤箱作准备～

大灯灯罩包好薄膜后，两端再包上毛巾(启辰大灯太长)，不包毛巾怕挨着烤箱会融掉～烤灯时间就是中场休息了，因为要烤20分钟。

出了烤箱，不到5分钟，灯壳就分离了，因为小6封灯是用热胶，贼好开，而且热胶是不需要清理的。ps:冷胶的话开灯还有清胶，起码要一个钟。

两个灯一起开～

原厂灯泡，牌子喜万年的。

原车透镜，前面是塑料的，看着挺大，但是照射范围就很窄。

给透镜装上螺丝。

固定支架，三个师傅前前后后的不断的拆啊，装啊，才试出最合适的安装方法。

安装好透镜后,上车测试～

上车测试。

上车后调整。

初步调试的光形～ 

重新从车上拆下来，开始为封灯做准备，给透镜搞卫生。

师傅把手机的手电筒开了，放到透镜里去，确保透镜没灰尘。这个要为师傅点个赞，很细心，先用气枪把整个大灯吹一遍，然后再用酒精纸巾擦透镜，擦了起码10遍8遍，确保看不到灰尘为止。

我们的灯碗真大，师傅比划很多地方后，决定把安定器固定在灯碗里面，如上图。这样就是无损的了，不用在防水盖开孔。

从烤箱出来后，师傅用一字刀把热胶划均匀后，就封灯罩，上螺丝～

上完螺丝在进烤箱烤一会～

然后就开始装回到车上去～

师傅再进行最后的调光～

调完光，前护杠复原后就开始对大灯外壳进行清洁，很细心，一点一点抹～

这是最终的光形，近光，比原车蜡烛灯亮太多～

这是远光，更加没法比～

图中是我改的飞利浦魅影之光套装。改完后完全看不出改了灯，哈哈！我喜欢。

写在最后的，我们小6很多车友都是直接更换氙气灯泡或者led灯泡，开始我也想这么做，但是再三考虑，我经常要跑高速，还是一步到位。

开始也担心改完会起水雾，我之前的车改了，连续几天下雨里面就会起水雾，后来发现，担心是多余的，因为我改完就下雨了，到现在基本每天都在下雨，没发现有水雾，现在看来，跑几十公里外去改，值得的。

当天状态不好，照片是随便拍的，有拍不好的，多多见谅。好了，结束了～

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