那些能救命的夜间行车经验

2018-09-15   阅读:1818

大家肯定有过这样的感觉,在晚上,汽车开过去了,才发现旁边原来站了个人!很可怕的。

1.jpg

一些不走寻常路的人,总喜欢在夜晚自由穿梭,在光线不足的地方,就如同披上了一件隐形的外衣一样。

2.jpg

如何应对夜间复杂情况,避免事故发生?开车多年的老司机总结出一系列经验,为你夜间行车保驾护航。

集中精神

3.jpg 

夜晚行车不确定性因素远远超过白天,因此要比白天更加集中精力,接收的信息多了,脑子反应起来就会有些慢,所以开车也要慢。

在经过一些视野的盲区,或者十字路口的时候一定要慢,一定不能抢黄灯,抢灯太容易出事了! 

合理使用车灯

4.jpg

市区开近光灯,郊区野外可以开启远光灯,但是会车时禁用远光灯,在岔路口及斑马线快速切换远近光,可以提醒前面的行车及车辆,还能够及时的发现前方路况。 

变道拐弯反复观察

5.jpg

变道或者是拐弯,要反复观察几次,而且当你觉得没有把握的时候,一定要慢慢得试探性的打盘拐弯,因为很多非机动车速度很快而且是没有车灯的,不反复观察后视镜,根本无法看到! 

高速公路保持梯度,匀速行驶

6.jpg 

晚上的高速公路上车越少越不好开,速度快、视野差、反应时间短,万一路中间有障碍物就是一件很惊险的事儿。开近光跟着几辆车,保持梯度、形成匀速是最安全的;

尽量避免夜间赶路,容易疲劳驾驶,尤其是自驾游,天黑即住宿休整。 

走灰不走白,见黑停下来

7.jpg

夜间行车还有一个口诀,叫做“走灰不走白,见黑停下来”,什么意思呢?

正常的柏油路,在灯光的照射下是灰色的;如果路面有积水,就会显现出白色;坑之类的危险地方是黑色的,夜间行车记住这个口诀,走灰不走黑!如果你看的是一片黑,那么你该把你的车灯升下级了!!!

相关推荐