改了氙气灯年检不能过?随动会消失?自燃?
2019-03-28 阅读:5412
改装氙气灯是目前最流行的车灯升级,但是对于很多车主来说却顾虑重重,我担心年检过不了,我担心改氙气灯后原车带的随动功能会消失,我担心改灯后车辆有自燃的风险。 以上但心多来自于他人的只言片语,实际大家也并不是很清楚,今天安亿仕将以上问题统一整理了下,给有以上疑问的车主解答。
改了氙气灯能过年检吗?
能过,为什么有些人改了氙气灯过不了年检,那是因为改装的时候没有装透镜,或者灯泡色温过高等原因造成的。对于那些不装透镜的裸氙,我们应该强烈的抵制。
那年检中对于车灯的要求是什么?有相关法规吗?
车辆年检主要是根据中华人民共和国国家标准GB7258-2014《机动车运行安全技术条件》,主要检测外观、尾气、灯光和刹车(含轴重),其中外观一般都是走个流程。其余的均为电脑数据。
在年检中对灯光的要求在《机动车运行安全技术条件》中第八章第五节如下:
从以上标准中可以看到,对于前照灯近光要求仅为不应炫目,灯光强度限制“远光灯光束发光强度最下值要求”要达到18000,在用车15000(单位坎德拉)换算成流明就是1450流明,所以只要改装氙气灯有安装透镜,灯光流明值不小于1450就能符合规定。
另外我找到了一篇报纸,谈及氙气大灯能否过年检的问题:
其中摘录如下:
市公安局交警大队车管所交警回复,从严格意义上来说,加装氙气大灯的行为尚不属于改装车辆,但氙气大灯必须符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)中对于车灯的技术要求,“如果在车辆年检时,胡先生的氙气大灯没有透镜造成近光眩目,则需要整改”。
交警介绍,车辆没有通过年检的原因当中,车灯检测不达标的占比确实不小,但并不是因为加装了氙气大灯,而是车灯亮度和透光度不达标。“亮度和透光度不够主要是车辆使用时间长,车灯电路老化、电力不足等原因造成的。”
氙气灯色温对年检有影响吗?
氙气灯与卤素灯对比其中一个优势就是高色温,那么这个色温有要求吗?年检中对于灯泡色温要求不高于6000k,原因就是检测灯光的机器仅能检测到6000k以下色温的光线强度,那高于这个值,机器检测不到,自然过不了年检。
改了氙气灯不就是影响了外观吗?
有透镜和没有透镜确实有一些区别,但是加装氙气灯的行为并不属于改装车辆,不要太个性化导致和行驶证上的照片差别过大就没什么问题。差别过大就是那些加装天使眼、恶魔眼的,这些想不引人注目都难,所以在年检的时候还是将恶魔眼、天使眼的线先拔掉吧,等年检后再接上。
原车是带随动的能改氙气灯吗?
改装氙气灯我们改装的仅是总成里面的透镜灯泡等,不涉及到原车的电路,所以是不会使原车随动功能消失的,对于原车有随动、高低调节等功能的车辆,车主改装前要格外注意改灯店的工艺,不要动到原车电路等,如果贪便宜到汽修店改装的话分分钟就出问题。
改灯后有自燃风险吗?
只要使用合格的产品,线路接对,没有引起电路方面的问题,是不会有自然风险的。
以上的年检要求,不保证每个地方都适用。其中的奥秘大家应该都懂,在年检的时候建议咨询下检测场,问下他们是什么要求。
另外,改灯是一门技术活。因为其中牵扯到光束照射范围、切线水平高低等等一系列复杂专业的调校。安亿仕提醒,车灯升级与改装请到专业门店进行,使用合格的产品才有质量保障。
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