车灯亮度是基础,未来车灯如何发展?

2019-06-12   阅读:1972

聊聊汽车的“大眼睛”车灯

卡尔本茨的汽车结合了爱迪生发明的电灯,从此汽车的安全出行得到了更多保障,让我们方便的许多,100年的发展车灯也是越来也多样化了,接下来就要说下汽车车灯的玩法。

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亮瞎眼只是基础 未来车灯还可以这样玩

目前车灯照明系统中光源分为3种,卤素灯,目前最常见的,多用于低端车型;氙气大灯,一般用于低端车型的高配版或者是高端车型;LED车灯,豪华车应用较多。

卤素车灯:迟早要淘汰

卤素灯是白炽灯的一种,灯泡里面充满卤素气体,高温下,升华的钨丝经过卤素气体的作用,从新冷却到钨丝上,周而复始,避免钨丝过早断裂,因此延长了使用寿命。

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卤素灯

其中H4卤素灯有其独特的配光结构,每支灯光内有两组灯丝,一组是主光束灯丝,发出的灯光经灯罩反射镜反射后径直向前射去,这种光源就是我们平时所说的“远光”。

另一种是偏光束灯丝,发出的光给遮光板挡到灯罩反射镜子的上半部分,其反射出去的光线都是朝下漫射向地面,不会给对面来车的驾驶者造成眩目,这种光源就是我们平常所说的“近光”。

卤素灯是目前最便宜的灯泡,汽车厂家为了成本考虑,10万左右的车基本全部都是卤素灯,价格便宜是一个优势,但卤素灯照明亮度不高、光线暗黄、寿命不长、功耗高却是它的致命点。

氙气车灯:适合照明

相比卤素灯,氙气灯可以说是优势明显,从亮度上说,氙气灯比卤素灯高3倍的亮度,但是功耗却是卤素灯的三分之二。另一个角度来说,氙气灯颜色与日光灯近乎相同,在视觉上更舒适。氙气灯的光照范围更广,光照强度更大,将驾驶的安全性与舒适性全面拉高。  

氙气灯在功能上是完胜卤素灯,但是其价格也是明显高出。所以一般只有低端车型的高配版,例如大众高尔夫,马自达6阿特兹等。而且氙气灯是必配透镜的,使用时可以明显看到一条明暗分割线。

卤素灯改装氙气灯一定要透镜吗

卤素灯改装氙气灯是一定要透镜的,因为原车的卤素灯反射碗并不适合氙气灯,反射出来的光都是发散的,严重影响到行人与其他车辆,也就是“远光狗”“马路杀手”

目前来说,氙气车灯的作用就是提升照明亮度,因为相比于卤素的确有很大优势,但是在智能化方面,已经有LED站出来了,未来氙气车灯也会被取代。

LED车灯:未来主流

现在讨论最热的就是LED车灯,其身影也仅在奥迪A8、奔驰CLS系列等出现,基本都是豪华品牌,也有一些非豪华品牌,但都是高配的车型,例如福特蒙迪欧、本田思铂睿等。

奥迪A8的矩阵式LED前大灯系统由25颗LED远光灯(通过透镜和反光镜将每5颗LED编排为一组)、摄像头、激光测距仪、亮度传感器等组成。每一组的LED灯都能够单独开启或关闭,这样能够制造一些动态效果让灯组看起来更加的炫酷。此外,根据探测,同样可以实现自动调整光线、警示行人的作用,并且能够配合导航将光线投到要走的方向上。

在智能控制方面,LED由于可以分别独立控制,所以是最容易实现的。

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奥迪A8采用矩阵式全LED车灯

为什么LED光源仅出现在豪华车上呢?成本问题,豪车在成本方面考虑并不多。这种LED车灯和我们平常接触的LED台灯并不是一个量级。所以目前LED光源应用最多的地方就是日间行车灯与尾灯上,因为它们对于亮度要求不高。


奔驰CLA尾灯

可以看到奔驰CLA的尾灯造型非常的动感,很多年轻朋友对此已经中毒了,而这是其他光源无法做到的。可以说,目前采用LED车灯是最为先进的,它集成了很多优点于一身,然而目前最致命的劣势就是成本高。但是随着时间的推移,将来一定会普及。

未来车灯怎么玩?

未来,LED车灯将会是主流,由于LED的诸多优点,它可以做到很智能化的管理,特别是在行车安全方面,照路会更亮,但不会亮瞎眼。

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奔驰CLS系列

目前所有的厂商,特别是豪华品牌,比如奔驰,全新CLS车灯也采用了全LED光源,在远光灯模式下,自适应远光灯辅助系统增强版可进行连续的前方道路长距离照明,并且不会造成眩目。当迎面来车或前方有车辆时,远光灯模块的LED灯会部分关闭,各形成一个U型暗光模式。远光灯会持续照亮道路的其他区域(部分远光灯)。当系统识别到正在高速公路行驶时,会相应地选择最佳远光灯模式。高速公路远光灯可降低对迎面驶来的载重车造成眩目的风险,同时使驾驶员的注意力集中在自己行驶的车道上。高速公路部分远光灯功能根据道路条件及交通状况启用,利用特殊的暗光模式避免令其他道路使用者眩目。

所以未来车灯绝对不仅仅是一个照明工具而已,如何人性化,如何智能化是未来车灯的发展方向。

安亿仕温馨提醒:汽车车灯改装是一个专业是技术活,如要改装的话请到专业改装店进行改装,使用正规有质保的产品才能保证行车安全。

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