卤素大灯、氙气灯、led大灯、激光大灯有什么不同,那种更好

2017-08-04   阅读:2459

汽车车灯是每位车主都在意的,它决定着汽车的颜值,车灯的配置影响着车辆使用舒适度。最先开始卤素大灯到主流的氙气灯到高端的LED车灯、科技感的激光大灯,它们都有什么优缺点?四种不同的大灯形式该如何选择?让我们一起来分析下。

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一、卤素大灯

卤素大灯就是在白炽灯的升级版,只是里面加入卤族元素,提升了亮度、延长了寿命,当我们在夜晚观察路上行驶的车辆,车灯发黄的基本都是卤素大灯,卤素大灯色温偏低,所以光线颜色偏暖黄,在光线黑暗的情况下,偏黄的卤素大灯没有氙气灯那么亮、显眼,但是满足夜间正常使用还是没有太大问题的。

对比氙气灯,卤素大灯也并不全是劣势,其实也有个优势,就是它的低色温,卤素大灯的低色温在正常天气是一种劣势,但是换种环境就是一个优势,如雨雾天气等,色温低的灯光反而穿透率更强,对于行车的保障更高,这也是很多车主进行车灯改装只改近光灯从不改远光灯的原因,为的就是特殊天气能有更好的穿透率。

特点:雨雾等特殊天气穿透力较好,亮度不足、颜色暗黄。

哪些车型配备卤素大灯?

由于卤素大灯成本低、使用效果不说很好,但是也能正常使用,成为了汽车厂家照顾成本的最佳选择,拿比较热门的紧凑级车来说吧,一些以经济适用为主打的车型,如大众新捷达、雪铁龙全新爱丽舍等,都全系配备了卤素大灯。

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二、氙气灯

氙气灯的灯光内部没有灯丝,里面是充满着惰性气体混合体,利用瞬间高压,击穿气体从而发光,对比卤素大灯亮度更高,色温从4300k-8000k不等,可以是和卤素大灯一样的暗黄也可以是正白光到蓝光。灯光照射的有效距离更远,出现突发事件也能有更多的反应时间,在夜晚行驶能提供给车主更多的保障。

氙气灯由于亮度很高,一般都要配备透镜用来约束灯光,配备了透镜的氙气灯照路效果更好,所有受到了很多消费者的追捧。氙气灯主流的色温在5000k-6000k,这段色温的颜色趋近于正午太阳般的白光。也是人样最舒服颜色。氙气灯的功率对比卤素大灯更小,35瓦的氙气灯比55瓦卤素大灯还要亮,电能节省40%以上,从这点来说氙气灯更节能。

特点:亮度高、使用寿命长、节能

氙气灯目前是高端车型中普遍采用的车灯形式。

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三、LED车灯

除了上面的两种大灯类型外,现在越来越多的车开始使用led车灯了,LED车灯采用二极管为光源的车灯,是表面进行的发光,注意这里说的可不是漂亮的日行灯而是汽车的前大灯。LED车灯在电能利用率上面高达80%以上,由于体积小巧,在设计方面更多样化,从车主打开开关到车灯完全点亮只需要几纳米,是现在车灯改装中的新宠。

LED车灯是冷光源,和氙气灯热光源不同,它是越冷越好,只要能解决好LED车灯的散热,将会快速占领市场。

特点:耐用性好、安全性高、可以瞬间点亮、体积小省电,不耐热

哪些车使用led车灯

led车灯的受制于成本和结构等方面的限制,大多数车型是价格较高的高端车。比如奔驰宝马奥迪等车型。当然,也有一些较为亲民的车型同样配备了led车灯,比如福特蒙迪、欧杰德、九代雅阁两款本田新车也同样装配了led车灯

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四、激光大灯

看到这个名称的时候脑海中灵光一闪,儿时的记忆瞬间充满大脑,各种炫酷画面,目前发布激光大灯的有奥迪和宝马两家玩灯大师,率先发布了一些车型也让我们真实的感受到了这种技术的魅力。

激光大灯的发光元件是激光二极管,看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系,它们有很多相似的优点,比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比LED有更大的优势。

以宝马i8为例,激光大灯将作为它的选装配置,在照射距离方面,激光大灯能照射到前方600米的范围。而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。

宝马激光大灯采用的激光光源为蓝色,至于变为白光的过程则与LED有些类似,通过荧光滤镜的作用产生。由于激光具有极强的能量,很容易伤害人类的视网膜,或是带来火灾等。故而宝马采用了用激光制造光的方式,而非简单的使用激光光源。

特点:效果非常好,价格不是一般人能承受的。 

最后:

以一个普通车主的角度来看,如果选择一辆经济的家用车,多花费几千元在车灯上,把卤素大灯改为氙气灯或者LED车灯也是一个不错的选择,同样的效果,费用更低。直接买配置氙气灯的车型也是不错的,至于激光大灯就不要想了,现在稳不稳定,什么时候普及都还是一个问号。

 

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