日行灯?示宽灯?是同一种灯?

2017-10-07   阅读:2357

示宽灯

就是用来提示车辆宽度,告诉别人这车有这么宽,要超车要会车的时候别开太近蹭着我。

日行灯

日行灯是白天开着,用来告诉别人这里有一辆车的指示灯。


日行灯和示宽灯的区别:

示宽灯一般黄昏之后才开启,主要用于行车时表明汽车的宽度和高度,以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积,通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。

将灯开关开至第一挡时,前后亮的小灯就是示宽灯(也有一种说法叫做傍晚行车灯,在天还未完全黑暗的时候开启,示宽灯的下一档是近光灯,大灯是指远光灯)。

日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。

其实示宽灯和日行灯的区别没有那么复杂,它俩的功能在本质上没有区别,都是起到警示作用,让别人注意看到你的车,提高行车安全性。

1、示宽灯分布在车身四角,前面后面都有,日行灯只有前面有;

2、示宽灯需要手动开启而日行灯不需要,车一启动就自动开启日行灯,熄火则关闭;

3、示宽灯一般是钨丝灯泡(卤素灯)灯光偏黄,偏暗,而日行灯一般是LED灯光偏白(也有原厂日行灯用钨丝灯泡的,例如JEEP指南者)

不过现在很多车的前示宽灯和日行灯使用的是同一个灯,只是在打开示宽灯的时候要比日行灯模式暗一些而已。
譬如宝马2系旅行车(进口) 2015款这样的:

在目前的设计中,示宽灯是无法全面代替日间行车灯的,所以千万别将示宽灯当日行灯用!!

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